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Riviera / Laird´s Isle |
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Riviera / 1.674 BRT / 98,45 x 12,45 m |
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1911 |
Bauwerft: Wm. Denny & Brothers, Dumbarton, Yard No. 937 |
| 1911 |
gebaut als Riviera für South Eastern and Chatham Railway, Route Dover - Calais |
| 1914 |
von der engl. Regierung beschlagnahmt, Umbau zum Hilfs- Flugzeugträger (seaplane carrier) für drei Flugzeuge |
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| 1915 |
Transfer an Cunard Shipyard, Verlängerung des Flugdecks, Transport von 4 Flugzeugen, Verwaltung und Management Cunard SS. Co., Liverpool, Einsatz als HMS Riviera |
| 1920 |
Rückbau und Rückgabe an Eigentümer |
| 1923 |
Transfer an Southern Railway, seit 1925 nur noch als Reser- veschiff - Einsatz in den Sommermonaten. |
| 1932 |
verkauft an J.B. Couper für Burns & Laird, Umbau auf Ölfeuer- ung, umbenannt in Laird´s Isle, Einsatz als Fährschiff auf der Route Ardrossan - Belfast. Neue Tonnage 2.500 BRT |
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| 1939 |
von der Royal Navy beschlagnahmt. Umbau und Einsatz als Zielerkennungsschiff für die Royal Air Force (RN9) |
| 1942 |
Einsatz als Torpedoboot Trainingsschiff |
| 1944 |
Umbau zum Infanterie Landungsschiff LS1(H) mit sechs klei- neren Landungsbooten - Landing Craft Assault (LCAs) |
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| 1945 |
Rückbau bei Denny & Co. zum zivilen Schiff, Railway Stea- mers, Western & Southern companies |
| 1957 |
in Troon verschrottet |
