Hibernia

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Hibernia / 1.422 BRT / 73,15 x 11,48/17,68 m

1842

Bauwerft: Robert Steele & Son, Greenock, Maschinen von

Robert Napier, Glasgow

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Rumpf aus Holz, Seitenradantrieb, 2-Zylinder Seitenhebel  Dampfmaschine, 440 HP - 8,5 Knoten, 1 Schornstein, 3 Mas- ten, Passagiere 125, Besatzung 96, Fracht 300 t 

1842

gebaut als Hibernia für British & North American Royal Mail Steam Packet Company - Route Liverpool - Halifax - Boston

1843

18.07. - 27.07. Blaues Band schnellste Atlantiküberquerung

(Ostkurs Halifax > Liverpool) 8 Tg. 22 Std. 44 Min. 

1843

Master: Captain C. K. K. Judkins

1845

Master: Captain Alexander Rylie

1847

Master: Captain William Harrison

1847

bis 1849 Route Liverpool - Queenstown - New York

1849

vor Halifax gestrandet und aufgelegt - Reparatur in New York

1850

* Verkauf an die spanische Flotte (Armada), Bei Thames Iron Works, Blackwell, Umbau zur Fregatte Velasco - Entfernung des mittleren Mastes, Einsatz als Truppentransporter.

1856

umbenannt in Habanois

1859

Einsatz als Truppentransporter an der afrikanischen Küste

1860

Einsatz als Postschiff für spanische Flotte (Armada)

1861

unter General Rubalcava, Einsatz als Truppentransporter

Aufstand Port au Prince, Haiti - danach als Schutzschiff nach Mexico - Evakuierung der europ. Bewohner

1868

nach Sturm gesunken