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Hanseatic |
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mit
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Hanseatic
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30.032 BRT / 205,10
x 25,49 m
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1929 |
Bauwerft:
Fairfield Shipbiulder, Glasgow, Scotland
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| 1929 |
gebaut
als Empress of Japan für Canadian Pacific Line Route Hamburg -
New York
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| 1939 |
Umbau
und Einsatz als Truppentransporter unter Verwaltung und Management der
Cunard White Star Line Ltd.
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| 1942 |
umbenannt
in
Empress of Scotland (2)
weiterhin Einsatz als Truppentransporter - Pazifik / Japan
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| 1948 |
aus
dem militärischen Dienst entlassen, Rückgabe an Cana- dian Pacific Line,
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| 1950 |
für mehrere Reisen an
Cunard verchartert.
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| 1958 |
verkauft
an den Reeder Axel
Bitsch-Christensen, Hamburg,
für
die Überführungsfahrt umbenannt in Scotland
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| 1958 |
nach
Umbauten umbenannt in Hanseatic, Hamburg - Atlantic Line, Route
Cuxhaven - New York
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| 1962 |
Kreuzfahrten
New York - Karibic, Hamburg - Kanarische In- seln, im Sommer Nordland
Kreuzfahrten
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| 1966 |
Am
7.9. drei Stunden vor dem Auslaufen durch Feuer im Maschinenraum stark
beschädigt.
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| 1966 |
Am
23.9. Schleppfahrt über den Atlantik durch die Bugsier- schlepper
Pacific und Atlantic nach Hamburg zur Inspektion in
die Howaldswerke Deutsche Werft AG - Eine Reparatur war
aufgrund der Schäden nicht mehr möglich. In Hamburg aufgelegt
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| 1966 |
Am
2.12. für 15. Mio DM an Eisen & Metall AG Hamburg (Eckhardt
& Co.) zur
Verschrottung verkauft. Teile der Innen- einrichtung fanden eine Wiederverwendung als
Einrichtung des Horten - Restaurantes in Hamburg. Ein Teil des Rumpfes
diente bis Mitte der 90er Jahre einer Werft in Cuxhaven als Arbeitsponton.
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